中国正在迅速推进其隐形空中力量的生产步伐，目的是缩短自身与美国空中主导地位的差距，并借助基于人工智能的制造技术大量生产新型战斗机，部署于整个太平洋地区。近期，摩洛哥《阿拉伯防务》网站发表了一篇文章，分析了这一趋势。这篇文章虽然是本人翻译，但所呈现的观点并不代表个人看法，希望读者能够理解。

在短短数年的时间里，中国空军似乎已经显著缩小了与美国在第五代隐形战斗机方面的差距，有些评估甚至认为中国已开始获得一定优势。尽管美国凭借数百架F-35和F-22战斗机仍然占据明显优势，但中国在歼-20战斗机生产速度上的显著提升，正在以加速的态势弥补双方之间的差距。

根据美国官方的评估和公开数据分析，目前中国每年最多可以生产40到50架歼-20战斗机。截至2024年，中国的歼-20数量已经接近200架，且预计到2026年，这一数字将有大幅增长。随着中国军民融合的不断深化以及自身制造能力的提升，歼-20的生产速度有可能显著超过当前的生产水平。《南华早报》最近的报道指出，中国正通过人工智能和自主制造系统将歼-20的产量“翻倍”。研究机构的估计显示，到2025年中，中国作战中的歼-20战斗机将达到约300架，而到2030年，这一数字很有可能攀升至1000架。这一生产热潮不仅仅局限于歼-20，中国在研发和生产新一代歼-35战斗机的陆基和舰载版本上也在加速。 UED官网

回看数年前，歼-35还处于较少的原型阶段。与此同时，中国还在加快对多款神秘的第六代战斗机的研发，比如“歼-36”和“歼-50”。在实际作战中，制空权的获得不仅依赖于战斗机的性能，还涉及多重复杂的因素，包括飞行员的技术、雷达探测的有效性、目标锁定精度、传感器的性能及计算能力等。

一架战斗机如果能够在敌机尚未发现的情况下，率先“锁定”敌方目标进行打击，便可能在战斗中占得先机，甚至同时击落多架敌机。这一点在F-35的训练和作战模拟中同样适用，研究表明其能够利用先进的传感器和远程武器，从较远的距离成功发现并应对一群第四代战斗机。然而，虽然一架战斗机的优越性能在当代战争中显得空前重要，但更大规模的第五代战斗机编队和作战行动练兵同样具有不可忽视的战术价值。

换句话说，即使单架战斗机的性能未必领先于对手，若能凭借数量和组织优势集结出庞大的第五代隐形战斗机部队，依然能够形成巨大的战术威慑。举个例子，即便一架歼-20在面对F-35时表现不敌，但中国凭借巨大的歼-20机群规模，依然具备极强的战略价值。尽管如此，中国尚未组成能够与美国及其主要盟友如日本、韩国和澳大利亚的第五代战斗机力量相抗衡的力量。 UED官网

考虑到日本在多年之前签署的采购协议，目前正在迅速壮大其F-35机队；而韩国也在继续利用F-35开展部署、训练及多国联合行动。此外，美国还在快速持续生产F-35。因此，中国的歼-20在数量上要想超越美国及其盟友所构成的第五代战斗机力量，仍需数年时间。

需要指出的是，中国第五代战斗机力量的重要短板之一，或许在于缺乏一种可由海上起飞的隐形战斗机。虽然歼-20构成了相当的威胁，但它完全依赖陆基力量，导致其在远离中国海岸线的海域实施远程隐蔽打击的能力有限。此外，中国空军尚未具备与F-35B相对应的战斗机。F-35B具备短距起飞与垂直降落能力，而中国的歼-35隐身战斗机尽管刚刚开始生产，其设计目的是为了应对美国海军的F-35C。